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物聯(lián)網(wǎng)與云計(jì)算的結(jié)合,成都工廠云平臺(tái)停車管理新模式

來源:成都零零柒科技 | 發(fā)布日期:2022-07-12


工廠云平臺(tái)智能停車管理系統(tǒng)是基于物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù)的泊車管理和經(jīng)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)。它利用物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù),尋找擺脫單一停車場(chǎng)智能系統(tǒng)的信息孤島的情況,在同一平臺(tái)上完成多個(gè)停車場(chǎng)的集中統(tǒng)一管理,還能夠完成無處不在的車位引導(dǎo)、泊車導(dǎo)航、錯(cuò)停等作用,進(jìn)而提高停車服務(wù)品質(zhì)和智能化管理水準(zhǔn),變成減輕難停車的一大關(guān)鍵。接下來就由成都監(jiān)控公司帶您了解工廠云平臺(tái)停車場(chǎng)管理新模式。

目前,工廠傳統(tǒng)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)在上下班高峰期,停車場(chǎng)出入口容易發(fā)生擁擠現(xiàn)象。行駛率極低,其次是系統(tǒng)功能簡(jiǎn)易,在停車場(chǎng)中僅僅具有了一車一檔的功效,不具備協(xié)助司機(jī)找車位、找車及其迅速交費(fèi)等作用。采用的人工收費(fèi)還遭遇資產(chǎn)漏洞,領(lǐng)卡找零等難題,根據(jù)局域網(wǎng)通訊,組裝時(shí)必須對(duì)停車場(chǎng)組裝單獨(dú)的數(shù)據(jù)庫和前面顯示屏,客戶端組裝運(yùn)作在前面顯示屏上,這樣不但工程量大、耗時(shí)長(zhǎng),并且系統(tǒng)擴(kuò)展性和維護(hù)性差。

物聯(lián)網(wǎng)與云計(jì)算的結(jié)合,成都工廠云平臺(tái)停車管理新模式

1.針對(duì)集團(tuán)工業(yè)區(qū)而言,它的工廠覆蓋全國,可能分為不同的子公司或分公司來管理這種工廠的停車場(chǎng)。系統(tǒng)容許停車場(chǎng)按地區(qū)管理,或按公司組織架構(gòu)管理,或二者混合管理,完成業(yè)務(wù)分級(jí)管理管理。同時(shí),根據(jù)云管理平臺(tái),集團(tuán)公司能夠?qū)Χ喙S管理的停車場(chǎng)開展實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)收集、財(cái)務(wù)稽核、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控,針對(duì)提升工廠管理構(gòu)造、提升管理效率、減少管理成本具備至關(guān)重要的戰(zhàn)略地位。

2.在車子管理中,系統(tǒng)還帶來了自定分類作用。工廠管理即可依據(jù)管理必須定制車子的分類,并可在出入通道設(shè)置中依據(jù)此分類完成車道隔開或自動(dòng)放行管理。比如,工廠管理企業(yè)能夠依照“工廠管理者”、“職工”、“外地人”的特性對(duì)車輛開展分類,能將出入通道的特性設(shè)定為:工廠內(nèi)部員工自動(dòng)放行、職工進(jìn)場(chǎng)自動(dòng)放行、出口確定放行,“外地人”的出入都設(shè)定為確定放行。

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3.在車子管理中,根據(jù)智慧停車場(chǎng)系統(tǒng)平臺(tái)管理技術(shù)和軟件車生活,工廠管理即可對(duì)訂單實(shí)時(shí)監(jiān)控,職工還可以即時(shí)管理查詢自身的訂單和車子,保證工廠管理方和職工方泊車有人下單有據(jù)。工廠,輕松預(yù)訂車位,進(jìn)到停車場(chǎng)能夠鎖住車子,讓車主更安心泊車。

4.物聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)關(guān)具備管理設(shè)備的功能,能夠自動(dòng)診斷設(shè)備的運(yùn)作或運(yùn)行狀態(tài),并把有關(guān)確診信息即時(shí)自動(dòng)匯報(bào)給有關(guān)維護(hù)管理服務(wù)center。它能夠開展遠(yuǎn)程維護(hù)或積極進(jìn)行維護(hù)服務(wù),保證系統(tǒng)在短的時(shí)間內(nèi)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。工廠能夠在自身的賬上見到設(shè)備維修記錄,能夠?qū)Ψ?wù)提出意見與建議。那樣根據(jù)設(shè)備的“線上”維護(hù)管理,設(shè)備維護(hù)即時(shí)安心。

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成都零零弱電安防監(jiān)控認(rèn)為:工廠云平臺(tái)智能停車管理系統(tǒng)則采用自動(dòng)式的電腦管理方式,從停車場(chǎng)的出入口到道閘、再到管理核心,所有使用電腦的自動(dòng)控制,管理下去十分便捷,車子出入停車場(chǎng)都是十分迅速。而且可以輕松完成出入口處無人管理的操作,能夠極大地節(jié)約成本。因此可以達(dá)到工廠管理者需求的智能停車場(chǎng)系統(tǒng),具備非常高的潛力,將來的發(fā)展前景十分廣闊。


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